13 Mai 2026
Entre os mortos estavam um menino de 14 anos e uma mulher mexicana que alertou um parente sobre o calor extremo dentro da caixa, informaram as autoridades.
A reportagem é publicada por El País, 13-05-2026.
No sábado, de um trem da Union Pacific, uma migrante enviou uma mensagem de texto para um parente. Ela escreveu que o vagão em que estava era muito quente. Naquele dia, a temperatura em San Antonio, Texas, por onde o trem passava, chegou a quase 32 graus Celsius (90 graus Fahrenheit). As autoridades estimam que a sensação térmica dentro dos contêineres pode ter atingido 60 graus Celsius (140 graus Fahrenheit). A polícia de San Antonio foi alertada sobre as mensagens da mulher, mas não conseguiu localizar o trem.
Na tarde de domingo, a mais de 160 km de distância, em Laredo, Texas, um funcionário da Union Pacific encontrou seis pessoas mortas dentro de um vagão de trem, informou um porta-voz do Serviço de Imigração e Alfândega (ICE) ao jornal El País.
Agentes da Divisão de Investigações de Segurança Interna (HSI) foram ao local após serem notificados pelo departamento de polícia da cidade fronteiriça.
A médica legista do Condado de Webb, Corinne Stern, e sua equipe estão examinando os corpos. Até terça-feira, eles haviam conseguido identificar apenas cinco pessoas: dois imigrantes hondurenhos, um de 14 e outro de 24 anos; e três mexicanos, de 29, 45 e 56 anos. Entre eles, está uma mulher que a polícia acredita ser a mesma pessoa que enviou as mensagens de texto.
Os exames forenses dessa mulher determinaram que ela morreu de hipertermia , um aumento da temperatura corporal acima dos níveis toleráveis. "Embora as avaliações formais dos outros cinco corpos ainda estejam pendentes, é bastante provável que a hipertermia tenha sido a causa da morte de todo o grupo", explicou Stern em um comunicado do condado. A legista disse à Associated Press que estima que os migrantes sofreram por quase oito horas antes de morrer.
O Ministério das Relações Exteriores do México declarou que o Departamento de Polícia de Laredo informou que os falecidos foram encontrados "dentro de uma carreta transportada por trem".
Com a descoberta dos primeiros seis corpos, a investigação começou a revelar novas informações sobre o que aconteceu no vagão do trem. Isso os ligou a outra morte.
As portas se abriram pelo lado de fora
Na tarde de segunda-feira, o xerife do condado de Bexar, Javier Salazar, apresentou uma cronologia dos acontecimentos em uma coletiva de imprensa em San Antonio, ao lado dos trilhos por onde o trem da Union Pacific havia passado no fim de semana. Sua localização não foi acidental.
Às 13h30, a poucos metros de distância, trabalhadores da Union Pacific encontraram um sétimo corpo ao lado dos trilhos. Os documentos desse migrante indicavam que ele era residente do México. Salazar afirmou que a polícia e as agências federais envolvidas acreditavam que o indivíduo estava no mesmo trem que os outros seis falecidos.
“Ele estava naquele grupo que estava sendo traficado para o país em um desses contêineres. E por algum motivo, em determinado momento, quando o sensor (da porta) desligou, ele pode ter sido jogado do trem depois de ser encontrado morto, ou pode ter caído do trem e morrido em decorrência disso.”
Este migrante ainda não está incluído no resumo do caso do Gabinete do Médico Legista do Condado de Webb.
Segundo Salazar, o sensor do vagão foi acionado, abrindo a porta duas vezes durante a viagem: primeiro em Del Rio, também na fronteira com o México, onde se acredita que os migrantes embarcaram no trem de carga, e depois em San Antonio.
Neste último local, ele disse que não se sabe se a porta foi aberta para permitir que mais pessoas escapassem com vida ou simplesmente para jogar o corpo para fora.
“Essas caixas não podem ser abertas por dentro. (...) Acreditamos que foi um coiote que abriu a porta por fora”, explicou ele. O porta-voz do ICE disse ao El País que o caso está sendo investigado pela HSI, pelo Departamento de Polícia de Laredo e pelos Texas Rangers como um possível caso de tráfico humano.
O jornal El País entrou em contato com a Union Pacific a respeito do incidente. A empresa não respondeu aos questionamentos, mas emitiu um comunicado assegurando às autoridades que está cooperando com a investigação. Informações adicionais também foram solicitadas ao gabinete do legista, mas nenhuma resposta foi recebida até o momento da publicação desta matéria.
Um trecho mortal
O trecho de estrada entre Laredo e San Antonio é frequentemente usado por coiotes para transportar migrantes do Texas, estado que faz fronteira com o México, para diversas cidades dentro do estado e até mesmo para outras partes do país. É o ponto de partida para inúmeras viagens internas de migrantes todos os anos.
Na última década, os noticiários têm sido repletos de incidentes e mortes de migrantes neste local. O pior ocorreu em 2022. Um caso de tráfico humano foi considerado pelas autoridades o mais letal da história dos EUA.
Mais de 50 migrantes da Guatemala, Honduras e México morreram asfixiados enquanto eram transportados escondidos em um trailer sem ar-condicionado ou água, em um dia de junho em que as temperaturas chegaram a quase 40 graus Celsius. Eles foram transportados nessas condições por cerca de três horas, de Laredo a San Antonio. Quando o trailer foi aberto, a maioria já havia morrido; outro grupo morreu a caminho do hospital. Havia crianças e uma mulher grávida entre eles.
De um modo geral, a migração para os Estados Unidos de trem, caminhão ou a pé pela fronteira sul continua sendo arriscada, não apenas devido às condições extremas do terreno — o calor sufocante e a aridez da estrada — mas também devido aos perigos e à violência que enfrentam quando caem nas mãos de traficantes de pessoas.
A Organização Internacional para as Migrações (OIM) informou em abril que pelo menos 414 migrantes morreram ou desapareceram nas Américas durante o ano de 2025. Esse número é menor do que no ano anterior, em parte devido à redução dos fluxos migratórios resultante das políticas linha-dura do presidente Donald Trump, que encerraram o acesso ao asilo na fronteira.
Apesar disso, aproximadamente 41% do total de mortes ocorreram na fronteira EUA-México (131). A maioria foi causada por afogamento ao tentar atravessar as fortes correntes do Rio Grande, mas outras foram causadas pelas condições extremas que suportaram (acesso limitado a água ou comida) enquanto eram transportados por contrabandistas.
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