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Carlo Moroni: "Saí da Flotilha porque sou a favor de negociações, mas nossa causa é justa"

Foto: Gazafreedomflotilla/Instagram | Brasil de Fato

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29 Setembro 2025

Uma entrevista com um dos dez italianos que deixaram a missão antes de deixar Creta.

Carlo Moroni, um romano de 70 anos, estava no comando do Luna Bark, um Comet de 15 metros que navegava com uma tripulação internacional de onze pessoas ao lado da Flotilha Global Sumud. Ele havia embarcado em Augusta "com a ideia de tentar abrir um corredor humanitário para Gaza". Ele está agora em Creta, aguardando seu voo de volta para a Itália.

A entrevista é de Viola Giannoli, publicada por La Repubblica, 29-09-2025. 

Eis a entrevista.

Quando ele decidiu descer?

Há três dias, quando nos disseram que tínhamos que tomar uma decisão final se concordávamos ou não com a decisão da Flotilha de prosseguir, sem hesitações. Garanto a vocês: foi uma decisão muito difícil.

Quais são os "mas" dele? Por que ele deixou a missão?

Porque estou convencido de que devemos buscar teimosamente uma solução política para esta expedição. Eu estava disposto, como disse ao conselho, a levar o barco até a 51ª milha da costa de Gaza, a não entrar em águas que Israel considera suas. Parece um risco excessivo a ser assumido apenas se houver algum tipo de cobertura, alguma garantia política, o que infelizmente não vejo neste momento.

No entanto, a Flotilha decidiu seguir em frente. O que você acha?

Eu entendo: trata-se de manter as negociações vivas o máximo possível. Minha decisão não foi discordar da decisão de seguir em frente. Tenho grande respeito pela missão. Mas se as negociações se mostrassem impossíveis, Creta seria o último ponto a desembarcar.

Outros adoeceram junto com ela?

Quatro de nós deixamos o Luna Bark, mas o barco também está encalhado: dois drones danificaram a vela principal. Jogaram spray de pimenta e granadas de efeito moral em nós. Ficamos atordoados, como se estivéssemos inconscientes, por longos segundos, que em um barco parecem uma eternidade e podem ter consequências devastadoras.

O medo te paralisou?

Não, não fiz isso. Eu estava no comando e não podia me dar ao luxo de perder o controle. Em vez disso, à medida que as coisas progrediam, minhas palavras ganharam peso. Uma coisa é gritar "vamos romper o cerco" numa praça em Roma. Outra coisa é fazê-lo no mar. A realidade é muito dura, e precisamos entender o que estamos colocando em risco.

Você acha, assim como o Ministro Crosetto, que "as ações da Flotilha são perigosas"?

O comportamento de Israel é perigoso: atacar barcos com drones à noite, no escuro, e aproximá-los a apenas algumas dezenas de metros de distância. E o comportamento do governo Meloni, que ainda mantém relações comerciais com Netanyahu, é perigoso.

O apelo do presidente Mattarella influenciou a decisão de dez italianos de abandonar os navios?

Acredito que suas palavras foram do mais alto valor e expressaram uma compreensão tão forte da missão que mereciam consideração igualmente intensa. Em qualquer mediação, no entanto, um equilíbrio deve ser encontrado por ambas as partes. É difícil obter o que queremos de Israel — ou seja, o levantamento do bloqueio naval e um corredor humanitário permanente. Mas existe a opção de sanções contra Israel, e existe a rota do Vaticano. Três meses atrás, tudo isso era impossível. Desembarquei, mas sei que somente a Flotilha abriu essa possibilidade.

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  • “A luta do povo palestino é decisiva para a luta contra toda a opressão e exploração capitalista”. Entrevista especial com Bruno Gilga, a bordo da Flotilha Global Sumud
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  • Palestina, uma história milenar que o sionismo tenta apagar. Artigo de Francisco F. Ladeira

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