12 Janeiro 2021
Depois de fechar a fábrica do ABC, montadora mantinha três unidades, que serão desativadas. Pelo menos 5 mil trabalhadores serão demitidos.
Montadora iniciou atividades no Brasil em um galpão, em 1919. Cem anos depois, fechou a fábrica de São Bernardo e agora Camaçari e mais duas (Foto: Reprodução/Montagem RBA)
A reportagem é publicada por Rede Brasil Atual - RBA, 11-01-2021.
Foi também (o empresário americano Henry Ford) um dos pioneiros a acreditar no potencial de desenvolvimento do Brasil, tornando a Ford a primeira a produzir automóveis no país, em 1919, com o emblemático Modelo T. Começou assim essa riquíssima história escrita por profissionais dedicados e grandes produtos, que ajudam a contar o avanço social, econômico e cultural do Brasil nos últimos 100 anos. Assim a Ford conta a história de sua presença no país. O “Modelo T” começou a ser montado – ainda com peças importadas – em 1º de maio de 1919, em um galpão na Rua Florêncio de Abreu, região central de São Paulo.
Pois nesta segunda-feira (11) a empresa anunciou o fim dessa história: a Ford vai encerrar neste ano a produção de veículos e fechar as três fábricas no Brasil.
A empresa passará a importar automóveis, principalmente da Argentina e do Uruguai, mantendo aqui um campo de provas e a sede administrativa para a América do Sul. São 6.200 funcionários no Brasil. Serão pelos menos 5 mil cortes, parte deles na Argentina.
ABC fechou em 2019
Em 2019, a montadora já havia desativado a fábrica mais antiga, de São Bernardo do Campo, no ABC paulista. (A negociação foi concluída apenas em novembro do ano passado.) Desde então, mantinha unidades em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE), nesta última para jipes da Troller.
As duas primeiras a Ford vai fechar imediatamente. “A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”, diz o presidente e CEO da Ford, Jim Farley. Segundo ele, a companhia está “mudando para um modelo de negócios ágil e enxuto”.
Leia mais
- Ford, São Bernardo: na produção do último carro, trabalhadores se despedem da linha de montagem
- 'Todos os meus sonhos ruindo': o drama dos metalúrgicos com fechamento de fábrica da Ford em SP
- Metalúrgicos da Ford no ABC começam a discutir seu futuro
- Efeito cascata com fechamento de fábrica da Ford ameaça até 24 mil empregos
- Prefeito de São Bernardo do Campo diz que fechamento da Ford atinge 4,8 mil famílias: 'Covardia'
- Metalúrgicos do ABC: a elite operária
- Os metalúrgicos se unem contra a reforma trabalhista
- São Bernardo: Como 'bastião do lulismo' se tornou uma das grandes vítimas da crise
- A trajetória de um típico militante operário. Entrevista especial com Waldemar Rossi
- Ford tenta driblar pagamento de horas extras e mostra o que esperar do pós-reforma trabalhista
- Carro autônomo. Ford prepara corte que atingirá 10% de seus funcionários em todo o mundo
- Metalúrgicos do país querem acordos sem efeitos da reforma trabalhista
- Montadoras investem em robotização, mesmo com crise e fábricas ociosas